fra 5. til 8. mai 2021, vil den 30. China International Bicycle Exhibition (heretter referert til som "China Exhibition") med temaet "intern og ekstern utvikling, samarbeid og vinn-vinn" holdes på Shanghai New International Expo Sentrum (Pudong). Årets Kina-utstilling har satt opp en scene for den globale tohjulsindustrien for å samles igjen, søke felles industrielle utviklingsplaner og fremme en ny runde med forretningsutveksling.
Etter den innledende seieren i kampen mot den nye kronens lungebetennelsesepidemi, er reorganiseringen av Kina-utstillingen spesielt iøynefallende. Bare å gå ut av frontlinjen av anti-epidemi, bare gå ut av scenen for fullskala produksjon av grønne kjøretøy, bare gå ut av innsatsen for å praktisere den internasjonale og nasjonale "dobbelt syklusen", har flertallet av utstillere flyttet til Kina-utstillingsstedet og ønsket gjester velkommen fra alle kanter Gir en uvanlig følelse! I motsetning til alle Kina-utstillinger i det siste, bærer denne Kina-utstillingen mer ansvar og bærer flere oppdrag!
Bekjemp epidemien, glem aldri den opprinnelige intensjonen om grønn utvikling
Kina er verdens viktigste produksjons- og eksportbase for sykler. Mer enn 60 % av verdens internasjonale sykkelhandel kommer fra Kina. I 2020 når epidemien inntreffer, vil Kinas status som et stort sykkelland fortsatt være urokkelig. I følge statistikk er den totale produksjonen av industrien i 2020 118,536 millioner kjøretøy, en år-til-år økning på 15,3%; driftsinntektene til foretak over angitt størrelse er 150,27 milliarder yuan, en år-til-år økning på 17,6%; fortjenesten til foretak over angitt størrelse er 6,12 milliarder yuan, en år-til-år økning på 11,4%; sykler, Den årlige eksportverdien av elektriske sykler og deler var 7,882 milliarder amerikanske dollar, en år-til-år økning på 23,1 %.
Grupper konkurrerer om skjønnhet, teknologioppgraderinger
Bedrifter som deltar på årets Kina-utstilling deltar aktivt. Utstillerne av sykkeldeler dekket mange viktige selskaper i bransjen, som Giant, Merida, Phoenix, Yongjiu, Fujitec, Wuyang, Flying Pigeon, Guimeng, Dahang, Ouyama, Yongqi, Shimano, Qianli Da, Jinlun, Zhiqing, Ronglun, Haomeng , Zhengxin, Jianda, Double Star osv. I tillegg deltok også noen store elsykkelselskaper i den kjente industrien i alle utstillinger, som Emma, Xinri, Luyuan, Taiwan Bell, Knife, Mavericks, Lima, Lvjia, Zhuoyuan, Five Star, Bafang, Wanjia, Xingheng, bringer disse selskapene sine nyeste teknologiprodukter for å vise sin utmerkede bedriftskultur. Alle merker kjemper om skjønnhet, og demonstrerer fullt ut deres tillit og forventninger til det kinesiske tohjulsmarkedet.
Start "dobbeltsyklusen" inne og ute
Berørt av epidemien, vil årets Kina-utstilling fokusere på å utvide innenlandsk etterspørsel. Innenlandsk etterspørsel er en annen viktig egenskap ved Kina-utstillingen. Sykler og elektriske sykler er "strengt nødvendig" for hjemmemarkedet. Kinas årlige innenlandske salg av sykler og elektriske sykler er på rundt 30 millioner. Kina har en ekstremt komplett industrikjede for sykkel- og elsykkel, et ekstremt komplett salgssystem for sykkel- og elsykkel, og et ekstremt stort team av sykkel- og elsykkelentusiaster og forbrukere. China Expo møter oppstrøms- og nedstrømsstøttebehovene til Kinas industrikjede for sykkel- og elektriske sykler, og danner en "intern syklus" av industriens tilbud og etterspørsel, og streber etter å stimulere industriens økonomiske vekst ved å utvide innenlandsk etterspørsel, utvikle innenlandske etterspørselsmarkeder, og utvide forbrukskanalen.
Åpne armene og omfavn verden
Med utviklingen av økonomisk globalisering blir landenes økonomier stadig mer sammenkoblet og avhengige av hverandre. Omfanget av internasjonalt samarbeid utvides. Den tverrregionale fordelingen av produksjonsfaktorer er enestående bred. Et globalt marked dannes raskt. Kina har blitt en global sykkel. Produksjonssenter. På bakgrunn av denne bakgrunnen har China Exhibition økt sin innsats for å utvide i retning av internasjonale utstillinger. Antall utenlandske utstillere og utenlandske kjøpere øker år for år. Med den enorme innflytelsen brakt av suksessen til China Expo hvert år, har mange internasjonalt anerkjente merkevareselskaper deltatt entusiastisk. Utenlandske motparter har låst målet om å komme inn på det kinesiske fastlandet, åpne opp det kinesiske markedet og søke samarbeid med kinesiske selskaper på Kina-utstillingen. Selvfølgelig legger internasjonale kolleger virkelig hensyn til ikke bare Kina-utstillingen, men også levekårene til 1,4 milliarder mennesker og den enorme markedsplassen som kommer fra den. Et stort antall innenlandske selskaper, på den ene siden, kan finne sine egne hull og fremtidige utviklingsretninger fra disse toppsykkelproduktene som representerer den høyeste sykkelteknologien i verden i dag; på den annen side kan de raskt etablere et forhold til sine internasjonale kolleger gjennom vinduet til Kina-utstillingen. Utveksle muligheter, søk samarbeidsintensjoner og søk internasjonale forretningsmuligheter for utvikling.
Dyrk markedet og utvide innflytelsen
Siden oppstarten har China Exhibition tatt "fremme utviklingen av kinesiske sykkelmerker" som formål. Posisjonering av high-end, rike ressurser, profesjonell drift, høy grad av internasjonalisering og økende innflytelse fra Kina-utstillingen, vil bringe bransjeaktører til kjernen av konkurranseevnen til merkevareutvikling som har blitt forbedret år for år.
Utstillere forfølger ikke lenger bare hvor mange bestillinger de har lagt inn og hvor mange salg de har fullført på China Fair. I stedet legger de mer vekt på å kunne vise merkevarens stil på denne store scenen, bli venner med likesinnede partnere og mestre utviklingen av dagens innenlandske og utenlandske sykkelindustri. situasjon. Kina-utstillingen har blitt "værhanen" og "barometeret" for sykkelindustrien i Kina og til og med verden. Å søke den perfekte kombinasjonen av marked og merke her har blitt et magisk våpen for vedvarende og stabil utvikling av kinesiske sykkelmerker.
Å skape den beste forretningsplattformen for markedsutvikling, merkevarepromotering, forretningsforhandlinger og internasjonale utvekslinger er den viktigste faktoren for å tiltrekke bedrifter til å delta i hver Kina-utstilling. Mens den viste en fargerik tohjuls verden, fremhevet Kina-utstillingen spesielt dens profesjonelle egenskaper. I henhold til ulike markedsposisjoneringer og produktkarakteristikker åpnet det opp for spesialområder for sykler, elsykler, motorsykler, støttedeler, utendørsutstyr osv. Produktene vises konsentrert, slik at utstillere av alle typer har gevinster. Stoler på mange fordeler som profesjonell industrikjede, moderne teknologi, smart arbeidskraft, etc., er statusen til Kinas sykkelindustri i verden ikke lenger utskiftbar.
Å opprettholde friskheten til utstillingen er den vellykkede opplevelsen av den stadig økende velstanden til Kina-utstillingen. For å bringe mer friskhet til utstillingen og møte de ulike behovene til kunder fra hele verden, har China Exhibition stadig utviklet nye ressurser og nye prosjekter for å gjøre den til et nytt høydepunkt på utstillingen. Sykkelmesterskap i e-sport, aktiviteter for opplevelsessoner for elsykler, aktiviteter i mini-rideparker, innovativt produktutvalg, tohjuls stort kaffeshowforum og andre aktiviteter har bygget opp den kulturelle konnotasjonen til sykler, som er blendende og overveldende, og tilfredsstiller mangfoldet av alle slags mennesker Krav har gjort det mulig for sykler å hoppe fra et dedikert transportmiddel til et bredt felt, og blitt synonymt med de mest banebrytende, mest fasjonable og mest teknologiske produktene.
I 2021 vil Kina legge ut på en ny reise for å bygge et moderne sosialistisk land på en allsidig måte. For tiden akselererer den nye runden med vitenskapelig og teknologisk revolusjon og industriell transformasjon, og vitenskapens og teknologiens bidrag til å forbedre sosial produktivitet har blitt mer fremtredende. Ved å insistere på å ta innovasjon som den første drivkraften for utvikling og fremme den innovasjonsdrevne utviklingsstrategien, har Kinas sykkelindustri oppnådd bemerkelsesverdige prestasjoner, ledende i verden. I 2021 vil China Exhibition igjen skape en plattform for bransjeutveksling med en ny holdning, innovativ form og inkluderende konsept, og bidra til en bedre og nyere utvikling av mitt lands sykkel- og elsykkelindustri.
Innleggstid: 13. mai 2021