2024 kan være dragens år i den kinesiske dyrekretsen, men innen sykling viser det seg å være flyhjelmens år.
Allerede har vi sett noen store teknologitrender dukke opp på toppen av rytternes hoder, spesielt Kasks nye øredekselhjelm, og en snert av tidskjøringslokk i pelotonen.
Denne uken, på Volta ao Algarve, har Uno-X Mobility-ryttere hatt på seg en uutgitt versjon av Tucker TT-hjelmen, laget av det norske merket Sweet Protection. Dette følger etter at EF Education-EasyPost-ryttere ble sett i gjengen på Tour Down Under iført nye POC-hjelmer, som har en slående likhet med merkevarens Procen TT.
I følge Uno-Xs bosatte aero-ekspert, Casper von Folsach, er årsaken til trenden enkel: Det er en "betydelig" aero-gevinst.
Bruken internt har økt, med økt fokus og forståelse av aerodynamikk blant ryttere, sa Von Folsach til Cycling Weekly.
"Aero-fordelen er definitivt det jeg vil kalle betydelig," fortsatte han. «Jeg antar at det ikke er noen overraskelse at det skyldes en aerodynamisk forbedring i forhold til vår mer allsidige – og så lettere og bedre ventilerte hjelm – Falconer 2Vi. Når løpsbanen, og spesielt miljøforholdene tillater det, er [Tucker] den raskere hjelmen."
Von Folsach forklarte at hjelmen i gjennomsnitt gir rundt 0,006 m² forbedring i CdA, målingen av aerodynamisk luftmotstand. Den er liten, men med stigende gjennomsnittshastigheter i profffeltet blir fordelen mer og mer slagkraftig.
"Hvis det er en trend for øyeblikket, må vi være ekte trendsettere," sa Von Folsach. "Jeg er ganske sikker på at vi startet roadracing med den tilbake i 2019, eller i det minste 2020. Men dette var sannsynligvis i mindre løp og på mindre kjente ryttere."
På fjorårets Volta ao Algarve hadde Uno-Xs Alexander Kristoff på seg en utgått TT-hjelm, og kjørte den til gjengsprintseier. Nå er bruken av TT-hjelmer mer utbredt blant laget, med ryttere som velger dem til torsdagens fjelletappe.
Faktisk er Tucker-hjelmen brukt av Uno-X denne sesongen en helt ny, ikke-utgitt modell, en kontakt hos Sweet Protection avslørte til Cycling Weekly. Den ble utviklet sammen med Uno-X-rytterne, og tilpasser den eksisterende TT-versjonen litt ved å gjøre den lettere og fjerne visiret.
Sweet Protection beskriver den nye Tucker 2Vi som en "overlegen flyveihjelm som ikke gir rom for kompromisser". Den vil være tilgjengelig for forbrukere i midten av mars.
Den nye utgivelsen kommer et år etter at det norske merket skapte overskrifter med Redeemer 2Vi TT-lokket, som estetisk ble sammenlignet med Star Wars-skurken Darth Vader. Dette vil være lagets primære hjelm for tidkjøring fremover.
Innleggstid: Nov-05-2024
